社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，帶給人們種類繁多的照明應(yīng)用，這其中以最近兩三年的LED照明的增長(zhǎng)勢(shì)頭最為強(qiáng)勁。

    在過(guò)去的兩年中，高亮度 LED發(fā)光二極管達(dá)到了一些關(guān)鍵的性能指標(biāo)，光輸出超過(guò) 100 流明/W的大功率LED燈珠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從度產(chǎn)到量產(chǎn)的過(guò)程。有些制造商甚至開發(fā)稱，在實(shí)驗(yàn)室中已經(jīng)能達(dá)到200流明/W。這意味著，就能效而言，LED 照明現(xiàn)在已經(jīng)有了大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的機(jī)會(huì)。此外，眾所周知的LED照明優(yōu)勢(shì)還在于它的低電壓高亮度，長(zhǎng)壽命、生產(chǎn)綠色環(huán)保等。同時(shí)，隨著led燈珠規(guī)模化生產(chǎn)，成本已經(jīng)大為降低，從而讓LED 燈具的總體制造成本已經(jīng)顯著地下降，與幾年前相比，現(xiàn)在用幾個(gè)白光LED 組成一個(gè)LED 燈的價(jià)格降低了超過(guò)80%。

    行業(yè)分析師們普遍認(rèn)為，在2013-2015年，以前價(jià)格高高在上的LED 燈的價(jià)格將達(dá)到普通消費(fèi)者可以接受的水平。在LED照明應(yīng)用中，對(duì)價(jià)格敏感度不高的汽車前燈算是一個(gè)先行者。奧迪是第一個(gè)在多種車型中使用LED 前燈的制造商，很快奔馳、捷豹、雷克薩斯和保時(shí)捷等也不甘落后，提供LED白天行車燈供車主選配，從面進(jìn)一步推動(dòng)的大功率led的應(yīng)用。

    從現(xiàn)在的汽車照明、大型平板高清LCD電視機(jī)、便攜式設(shè)備、家用照明的趨勢(shì)以及LED發(fā)光二極管在光輸出和制造成本上的不斷改良，我們有充分的理由相信大功率LED將成為主流照明光源。統(tǒng)佳公司專業(yè)制造大功率led, 一直為給用戶提供高品質(zhì)的led而不斷努力。